這兩天，北京新機場南航基地1號機庫正在火熱的建設當中，據了解，該機庫建成以后將成為“亞洲最大”的機庫。為什么說這個項目是山西鋼結構工程建設的驕傲呢，因為，該項目的是由山西建投建工集團東北公司承建施工的。從9月1日開始，經過了兩天的提升，機庫的鋼結構屋架已經成功就位。

    說這個鋼結構工程機庫是“亞洲最大”的，我們可能沒有一個清晰的概念，它到底大到什么程度呢？下面我來說幾個數據，該機庫的總面積為3.9萬平方米，你說它大不大。如果這個概念還不夠清晰的話，那就在具體一點兒，它相當于5個足球場或者是80個籃球場那么大的面積，這是名副其實的亞洲最大的鋼結構工程建筑，所以，是山西鋼結構工程建設行業的驕傲。

    面對這么大的鋼結構工程，在建設施工方面的要求是極高的，施工要求精細，其整體的誤差要求±2公分，可見對細節的誤差要求更為嚴苛，比如對焊接作業的工藝要求，在施工現場焊接的每一位工人都有著5年以上的焊接經驗，可謂是精挑細選?，F場的施工管理、質量管理都是責任到人，每一條焊縫都有著自己的編號對應每一個施焊人員，全程可回根溯源。山西鋼結構工程建設者們的這種精益求精的“工匠精神”得到了甲方以及監理單位和同行的高度贊揚，他們是山西鋼結構工程建設的驕傲。

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